FONDO DE ESTABILIZACIÓN
DE PRECIOS DE LOS COMBUSTIBLES.
Es un mecanismo de flexibilización de precios de los combustibles derivados de petróleo mediante el cual se compensa a los productores e importadores de combustibles en el mercado interno con recursos del fisco.
El objetivo es seguir atenuando con recursos públicos, el impacto del aumento del precio internacional del petróleo en el mercado local.
En setiembre de 2004 se crea el Fondo de Estabilización de precio de los combustibles con un aporte de S/ 60 millones. El precio del crudo era U$$ 49 el barril.
Durante el 2005 se aprobó recursos por S/ 150 millones
En 2006 , el Gobierno dio aporte por S/ 250 millones. El petróleo se cotizaba en U$$ 60 el barril El año pasado se inyecto otros S/ 650 millones al fondo de estabilización con un crudo bordeando los U$$ 100 su cotización que se incremento en mas 50%.
Otra medida que tomo el gobierno fue en mayo del 2008 , el MEF reduce el ISC a combustibles a diesel y gasolinas, esta medida implicaría un costo fiscal de S/ 564 millones.
Hubo polémica por el alza del balón del GLP, pero se mantuvo en el fondo se evalúa el retiro gradual de este fondo.
En agosto del presente año el Gobierno empezó a sincerar los precios de los combustibles, sigo compensando a la gasolina 84, diesel2, y petróleos derivados, pero salieron del fondo la gasolina 97, 95 y 90 octavos.
Durante el 2008, según el MEF, la elevación durante los primeros meses del año del petróleo ( luego que tocar el techo U$$ 147.50 el 11 de julio pasado) la ha costado a la caja fiscal S/ 2150 millones. El fondo de estabilización de precios de los combustibles tiene una deuda S/ 1,765 millones con la Pampilla y con Petroperú
En la actualidad ya no se destina dinero al fondo ( petróleo se cotiza a menos de U$$ 70 dólares el barril). Este cambio de situación hizo que el MEF (miércoles 29 octubre a través del D.S Nº 126-2008-EF decidiera incrementar el ISC que se aplica al Kerosene, al diesel2, y al petróleo industrial.
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